Fertigstellung: 2000

Der Entwurf basiert auf der Forderung, mit äußerst knappen Mitteln ein Langdach zu entwickeln. Zur Kostenreduzierung waren eine weitestgehende Vorfertigung und die Beschränkung auf die notwendigsten Gewerke erforderlich. Das Dach ist vor allem für Mittelbahnsteige gedacht, wo es aufgrund der flexiblen Dachkrempe und des Tragrostrasters von 1.500 x 1.500mm in verschiedensten Breiten zum Einsatz kommt. Weiterhin ist es für die Überleitung Bus/Bahn an verschiedenen Stationen vorgesehen. Die Eindeckung besteht aus 6mm starkem Walzstahl, der auf dem Rost und den Kragstegen in Sacklochgewinden aufgeschraubt wird. Auf eine herkömmliche Dachdeckung konnte vollständig verzichtet werden. Im Modulsystem sind weiterhin Geländer für Treppenabgänge und eine Aufzugseinhausung integrierbar. Das Dach wurde in der Region Hannover zur EXPO ca. 6-fach gebaut.